RSS

Monthly Archives: January 2012

Harbour Bridge

Те же яйца – вид сбоку или ответ на вопрос в предыдущей заметке. Поражающее своими размерами сооружение буквально в центре Сиднея. Сюда идешь в ожидании увидеть красивые виды с моста на Opera House и на сити – и конечно же этих видов там в избытке. Только наводи объектив и щелкай затвором.

При этом всегда находятся люди, которые видят тот же пейзаж как-то по-другому, поэтому рассматривая фото, сделанные такими товарищами – ты стоишь и думаешь – как же я этого сам не увидел? Особенно принимая во внимание тот факт, что посещал то или иное место далеко не единожды. Именно в такие моменты происходит небольшой скачок в качестве своих собственных фото.

Для меня магия фото состоит в оттачивании этого умения – возможности показать в кадре что-то, что другим увидеть было не под силу. Пока, к сожалению, делать такие снимки получается довольно редко.

Advertisements
 
8 Comments

Posted by on 30 January, 2012 in Photo

 

Где это?

В продолжение серии про это – выкладываю следующее фото. Только разница в том, что, как мне кажется, вопрос будет позаковыристее предыдущего. Рассказывать ничего не буду, дабы не давать намеки. Еще будет здорово, если человек, который сделал это фото (идея была очень клевая!) тоже не станет помогать с ответом.

С большим интересом жду всех вариантов. Если никто не угадает – обещаю расколоться в понедельник.

 
15 Comments

Posted by on 28 January, 2012 in Other

 

Porcupine grass

Эта трава (как бы это ни звучало) прочно ассоциируется у меня с первым внедорожным путешествием можно сказать в пустыню, в которое меня взял наш друг. Именно благодаря ему и его семье наш переезд в Австралию не показался чем-то очень сложным.

В той поездке было жарко, вокруг летали тучи мух, ноги вязли в песке, а на плечах гремел бутылками тяжелый рюкзак с горячим пивом. В таких нечеловеческих условиях меня заставляли зубрить названия окружающей флоры и фауны. То что запомнилось на всю жизнь – это porcupine grass или трава-дикообраз. Не помню почему, но на тот момент казалось просто жизненно необходимым запомнить название именно этой травы.

Поэтому, когда после возвращения в Австралию в 2010 году на прогулке по национальному парку я увидел шарообразный куст из прямых прочных и колючих стеблей – название тут же, без каких-либо усилий, появилось в голове. Но на всякий случай (а вдруг склероз?) решил сделать фото и запостить в блоге – теперь точно не забуду.

 
6 Comments

Posted by on 26 January, 2012 in Photo

 

The Wallee – система крепления iPad для авто

Над упаковкой работали и это сразу заметно

Снова возвращаюсь к теме обзоров. У нас в семье для мелких существуют довольно строгие ограничения на просмотр всякого рода медиа – будь то телевизор (его просто нет) или мультфильмы. Несмотря на это, после недавней поездки протяженностью в три с лишним тысячи км, пришел к выводу, что будет здорово как-нибудь установить в машине iPad. Иначе рискуешь оказаться в ситуации, когда дети на заднем сидении бурно выражают свое неудовольствие политикой партии и требуют немедленной амнистии на волю.

Коробка для держателя в машину

Как раз в это время появилась новость про чехол-держатель The Wallee. Посидев у них на сайте и сравнив с держалки в автомобиль конкурентов, решил остановиться все-таки на этом варианте. Цена на аксессуар не очень демократичная – $44 за сам кейс и еще $44 за держатель, крепящийся на подголовник водительского кресла. Но обещали бесплатную доставку и отличное качество.

Держатель выполнен из авиационного алюминия

Учитывая, что компания находится в Австралии, посылка шла достаточно долго – 12 дней. Наконец пришел конверт с немного помятой картонной упаковкой для кейса и держателя. Дизайн упаковки произвел приятное впечатление – видно, что компания-производитель старается произвести впечатление с первых минут общения с покупателем. В том числе это подтверждается по наполнению и дизайну сайта.

Нигде нет ни люфта, ни зазоров

Начнем, пожалуй с коробки с держателем – кроме него самого внутри коробки находится также шестигранник для его установки на подголовник. Держатель выполнен из некрашеного авиационного алюминия. При открывании / закрывании подвижной части нет никаких люфтов. Видно что все детали проработаны и качественно исполнены, поэтому в целом производит очень приятное впечатление.

Легко открывается и удерживается благодаря стопорам в конструкции

Взяв все необходимые вещи под мышку, я поперся в машину, где обнаружил довольно неприятную штуку – отверстие в держателе было слишком маленьким и подголовник ну никак не хотел в него пролезать. Расстроившись я тут же накатал письмо с описанием проблемы в службу поддержки и буквально через 2-3 минуты получил ответ с извинениями и готовностью вернуть деньги, как только я подтвержу факт возврата покупки почтой.

Пластик довольно легко царапается

По размышлению решил рискнуть и расточить отверстие, потому как стенки были толстыми и позволяли это сделать. Купив круглый напильник еще за $20в местном хозмаге, употребил час времени и уйму мата на необходимую доводку, но результатом оказался доволен.

На крестовине видны стопоры, удерживающий планшет от вращений вокруг своей оси

Теперь очередь кейса. Цвет выбрал белый, но примерив его на iPad понял, что черный смотрелся бы лучше. Хотя на вкус и цвет как говориться… Чехол выполнен из легкого пластика, поэтому к весу айпэда много не добавляет. Из-за особенностей выполнения на кейсе выреза под крестовину, между чехлом и планшетом возникает небольшой зазор, который дополнительно защищает последний от падений плашмя на заднюю сторону.

Чехол одевается легко и сидит как влитой

Предусмотрены все вырезы – под динамик, камеру и оригинальный смарт-кавер. Необходимо отметить, что пластик довольно легко царапается – у меня появились царапины уже после пары часов эксплуатации.

Под крестовиной видно небольшой зазор между кейсом и планшетом, дополнительно защищающий от падений плашмя

Подошли к финальному моменту – установки планшета в машину. Внутри чехла есть небольшие стопоры, которые предотвращают его кручение и они же издают довольно громкий щелчок при его успешной установке на держатель в машине.

На крестовине видны царапины от удерживания ногой в процессе расточки

Тут возник неудобный момент – на фото видно, что подголовник как бы утоплен внутрь по сравнению со спинкой кресла, поэтому правый нижний угол айпэда упирается в спинку. С одной стороны это дополнительная поддержка, а с другой – его неудобно одевать и еще более неудобно – снимать.

Легко открывается и закрывается

Протестировав покупку в боевых условиях можно сказать, что, несмотря на испытанные неудобства и довольно высокую цену, я доволен покупкой. А про мелких я вообще молчу – судя по выражению их лиц они были в шоке от возможности посмотреть “Простоквашино” по дороге на детскую игровую площадку.

Правый нижний угол айпэда упирается в спинку кресла

В походном состоянии

 
5 Comments

Posted by on 26 January, 2012 in Other

 

Abrahams Bosom Reserve

Зима в Сиднее

В Австралии очень часто темой застольных разговоров становиться какой штат для жизни лучше NSW или Victoria? А если быть точнее, то пиписьками меряются жители двух городов – Мельбурна и Сиднея. Корни этого спора уходят в далекое прошлое, в результатом которого стала столица Канберра, расположенная практически посередине между этими двумя городами.

Закат на Honeymoon Bay

Пожив довольно долгое время как в Сиднее, так и в Мельбурне и объездив оба штата вдоль и поперек могу сказать, что лично мне все-таки ближе NSW. Главная причина – даже не погода, а океан плюс возможность купаться и серфить 11 месяцев из года. Хм, сейчас вдруг вспомнил как по приезду в Сидней жаловался одному хорошему человеку, на то насколько Мельбурн лучше. Он мне дал мудрый совет, сказав, мол подожди пару-тройку месяцев и не сиди дома, а хоть немного посмотри окрестности.

Вид со скалы, высотой около 11-этажного дома. Можно перелезть через ограду и тихо, до дрожи в ногах, охреневать как от высоты, так и от вида.

Совет пришелся как нельзя кстати. Даже не выезжая из Сиднея можно наслаждаться шикарными видами, сидя на какой-нибудь скале и не ощущая мегаполиса. Вокруг много мест, куда стоит съездить. Одно из них расположено в получасе езды от городка Nowra.

Идеальное место для перекуса - с противоположной стороны вид на океан и большие волны, разбивающиеся в пыль об скалы.

Название прогулки в названии темы именно оттуда. Предыдущее фото тоже оттуда, как и остальные фото в этой заметке, не считая конечно первого с видом на Сидней в холодный зимний день.

Закат по дороге домой.

 
1 Comment

Posted by on 24 January, 2012 in Photo

 

Что это?

Какие будут варианты? Интересно за какое время расколете.

Небольшая подсказка – фото не постановочное – снимал как было.

 
5 Comments

Posted by on 23 January, 2012 in Photo

 

Боб и Джек

Несколько дней назад проходил тренинг по оказанию первой помощи и тушению пожаров. Разговор зашел о своевременном планировании своих действий. Со мной за одним столом сидел чувак, назовем его Боб. Он рассказал историю про планирование, которой просто не могу не поделиться.

Дело было довольно давно, в те времена, когда оптоволокно было диковинкой, а стоимость сращивания или спаивания двух концов поражала воображение. У Боба был друган и коллега в одном лице – назовем его Джек. Их работа как раз заключалась в том, чтобы грамотно соединять оптоволокно.

В один из жарких летних дней в окрестностях Mount Isa (температура тут летом поднимается до +53С) необходимо было срастить два куска оптоволокна. Парни получили заказ, нагрузились оборудованием и покатили в аутбэк. В кабине машины было прохладно – работал кондиционер и на улицу в пекло совсем не хотелось. Поэтому по прибытию они, сидя в машине, долго планировали каким образом можно оптимизировать процесс таким образом, чтобы и волокно срастить, и на жаре не работать.

Тут в голову пришла гениальная мысль – а что если немного опустить стекла с двух сторон машины – как раз ровно настолько, чтобы можно было просунуть провод с каждой стороны? Получится, что оба конца окажутся в машине и можно будет неторопясь, сидя в прохладе, спокойно спаять волокно.

Сказано – сделано и через некоторое время Боб с Джеком удовлетворенно взирали на результат своего труда и серьезно подумывали о необходимости запатентовать сей поражающий воображение метод.

А потом наступило время возвращаться в город, но как довольно быстро обнаружилось покинуть место работы без разрыва только что спаянного оптоволокна как-то не получается – провод входил в левое окно и выходил из правого.

Окончание истории на хэппиэнд было похоже мало – чуваки топали пешком по палящему солнцу до города около 40км. На следующий день, посоветовавшись, взвесив за и против, прихватили с собой болгарку с генератором и на второй тачке вернулись обратно. И по прибытию, только распилив крышу на своей машине, смогли уехать домой.

 
9 Comments

Posted by on 19 January, 2012 in Other